A
Очки винтовые — небольшой, но жизненно важный компонент оправы очков, обеспечивающий стабильность, мобильность и комфорт. Винт отвечает за соединение шарнира дужки очков с передней частью оправы, а также за удержание носовых упоров на месте для соответствия различным формам лица. Они доступны в различных формах и размерах. К счастью, если вы ослабите или потеряете один из этих винтов, вы легко сможете получить замену у своего оптика.
Металлический винт, который приклепывается, приваривается или впаивается в оправу очков. Они обычно используются для оправ большего размера или оправ с более толстыми линзами и могут быть расположены в верхней части переносицы, в центре линз или на концах заушников. Они более долговечны, чем петли других типов, и обеспечивают более прочное соединение с рамой.
Петли оправы очков представляют собой металлические соединения, которые позволяют открывать и закрывать заушники. Петли соединяют переднюю часть оправы с каждым из заушников и бывают разных стилей. Стандартные петли являются наиболее распространенными и представляют собой блокирующиеся цилиндры, которые склепаны вместе. Чем больше стволов имеет шарнир, тем он устойчивее. Текущий отраслевой стандарт составляет три ствола на петлю, хотя в некоторых рамах более высокого качества может быть больше.
Петли Windsor — популярная альтернатива стандартным петлям. Они изготовлены из трубчатой ацетатной оболочки, охватывающей тонкий металлический сердечник. Это позволяет выбирать различные цвета и узоры и часто сочетается с металлическими наконечниками заушников. Как правило, это самый удобный тип шарниров для очков, но они требуют более регулярного ухода, поскольку они могут ржаветь.
Пружинные или гибкие петли — отличное дополнение к любой оправе для очков. Они позволяют дужкам сгибаться наружу, что делает оправу более удобной для ношения и помогает очкам лучше сидеть на голове. Однако они усложняют ремонт очков и часто являются первой частью оправы, которая ломается.
Самый распространенный тип винта в оправе для очков — это дюбель. Это наиболее часто встречающийся винт в раме, его можно узнать по прямой прорези в верхней части головки винта. Винты с крестообразной головкой, имеющие крестообразную прорезь в верхней части головки винта, встречаются реже, но их можно найти в некоторых оправах для очков.